本文转载自：美帝活雷锋
经过中美双方在航班上的多番激烈博弈，如今，激动人心的好消息终于传来！
每天辗转反侧的留学生和因为疫情滞留海外的同胞们，请奔走相告，中美间航班每周增加到16班了！
01
中美增航至16班
美国时间8月18日，美国交通部发布最新公告：
允许中国航司运营总计8个每周往返美国的定期客运航班，与中国民航局允许美国航司提供的客运服务总量相当。公告立即生效！
此前中美两国航司每周各运营4班中美航班，新公告发布后中美两国航司未来每周将有16班次往返航班！
这意味着，“五个一”政策松动，回国一票难求、天价机票的问题有望缓解！
增加航班这件事还是挺曲折的，一直有关注活雷锋的小伙伴们应该知道，中方美方进行了好几次的协商拒绝、协商拒绝。所以这次的增航成功，真的是近期以来最好的消息了。
01
拒绝
2020年7月30日，美国交通部发布行政命令，拒绝中国航司自5月22日以来提交的任何增航请求。表示如果民航局能调整政策，为买房提供必要的改善，美方也将重新考虑这项命令。
02
转机
2020年8月12日中国民航局通知美交通部，美国的两家航空公司，美联航和达美航空运营的飞往中国内地的航班频次从每周2班增加至每周4班。
03
回应
2020年8月18日，美国交通部发布最新公告，允许中国航司运营总计8个每周往返美国的定期客运航班，与中国民航局允许美国航司提供的客运服务总量相当。公告立即生效！
02
美航司积极增航
美联航将旧金山飞往上海的航班，从每周两班增加到每周四班。
达美航空自8月24日起，从西雅图和底特律经由首尔飞往上海的航班，每周将各增加一班。
公告一出，美联航18日立刻表示，将旧金山飞往上海的航班，从每周两班增加到每周四班。
（图片来源：美联航官网）
从9月4日起，美联航将在每周三、周五、周六和周日执飞UA857航班。
美国运输部表示，达美航空也有资格将往返中国航班增至每4班。
达美航空当然也不会放弃这么好的机会！
此前达美航空在6月宣布，7月起开始运营从西雅图和底特律经由首尔飞往上海航班。
达美航空周二表示，自8月24日起，从西雅图和底特律经由首尔飞往上海的航班，每周将各增加一班。
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8月24日开始，每周一新增DL283 底特律-首尔-上海航班
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8月25日开始，每周二新增DL287 西雅图-首尔-上海浦东
航班依旧技术经停韩国首尔。
03
中美航班每周固定班次
周一（8月24日起）：达美航空DL283，底特律-首尔-上海
周二：达美航空DL287（8月25日起）：西雅图-首尔-上海浦东；东航MU587/588，上海浦东-纽约
周三：美联航UA857/858，旧金山-上海浦东
周四：达美航空DL287/288，西雅图-上海浦东
周五：达美航空DL283/284，底特律-上海浦东。
周六：南航CZ327/328，广州-洛杉矶；美联航UA857/858，旧金山-上海浦。
周日：国航CA987/988，北京-洛杉矶；厦门航空MF829/830，厦门-洛杉矶
至此，中美之间的航班，以后每一天都有了固定航班。
美国交通部已表示，政府仍希望中方根据双边航空协议同意全面复飞美国航班，并称中国允许增加航班的话，美国也将做出同样的回应。
（图片来源@北美票帝信息）
有消息称南航和厦航已经于今日提交申请：
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南航自8月20日增加一班，广州周四出发，洛杉矶周五出发
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厦航自8月26日起增加一班，厦门周三出发，洛杉矶周四出发
国航和东航尚且没有消息流出。
04
回国乘机准备
航班增加之后，可能短期内机票还是不易购买，之前有粉丝反应增航后其实机票还是需要抢购，价格也不低。预计这次之后情况会慢慢好转，五个一政策原定是持续到九月底，不出意外的话，十月国内的航班和入境政策都会有所改变。
着急回美的朋友们，我们之后也会出一篇关于中国飞美国的攻略
另外提醒大家，现在回国还需要注意核酸检测、飞行安全、转机、回国隔离等一些列动作。
详情可以看我们之前发的攻略：
| 图片均来自于网络，版权归原作者所有 |
Ref：
https://www.transportation.gov/sites/dot.gov/files/2020-08/Order%202020-8-6.pdf
https://hub.united.com/2020-08-18-united-airlines-doubles-service-between-san-francisco-and-shanghai-2647020030.html
